Дорожно-транспортное происшествие
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, возникшее в процессе движения транспортного средства и повлёкшее гибель или ранение людей, повреждение транспортных средств, грузов, сооружений или иной материальный ущерб.
Что это
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — событие, которое произошло в процессе движения транспортного средства по дороге и повлекло гибель или ранение людей, повреждение транспортных средств, грузов, дорожных сооружений либо иной материальный ущерб. Определение закреплено в Правилах дорожного движения РФ (п. 1.2). Ключевое условие: транспортное средство должно находиться в движении — если автомобиль стоял и в него врезались, это всё равно ДТП, но если припаркованную машину поцарапали на стоянке без участия движущегося ТС, формально это уже другая правовая ситуация.
Зачем это нужно
Чёткое юридическое определение ДТП нужно для того, чтобы разграничить страховые случаи, административную и уголовную ответственность. От того, признано ли событие ДТП, зависит: выплатит ли страховая компания возмещение по ОСАГО или КАСКО, будет ли возбуждено административное дело, понесёт ли виновник уголовную ответственность по статье 264 УК РФ. В России ежегодно фиксируется около 130–140 тысяч ДТП с пострадавшими — это официальная статистика ГИБДД, не считая мелких аварий, которые участники оформляют самостоятельно по европротоколу.
Как это работает
После ДТП участники обязаны остановиться, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Дальнейший порядок действий зависит от тяжести происшествия.
- Если есть пострадавшие — вызвать скорую помощь и ГИБДД, не перемещать транспортные средства до приезда инспектора.
- Если пострадавших нет и ущерб не превышает 100 000 рублей (400 000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге) — можно оформить европротокол без вызова ГИБДД, заполнив извещение о ДТП.
- Инспектор ГИБДД составляет схему ДТП, протокол об административном правонарушении и справку о ДТП (либо определение об отказе в возбуждении дела).
- Виновник несёт административную ответственность по КоАП РФ — штраф, лишение прав или арест в зависимости от тяжести нарушения.
- При наличии погибших или тяжкого вреда здоровью возбуждается уголовное дело по ст. 264 УК РФ — наказание до 15 лет лишения свободы при отягчающих обстоятельствах.
Виды ДТП
- Столкновение — два и более движущихся транспортных средства врезаются друг в друга; самый распространённый вид.
- Наезд на пешехода — транспортное средство сбивает человека на проезжей части или тротуаре.
- Опрокидывание — автомобиль теряет устойчивость и переворачивается, нередко из-за превышения скорости на повороте.
- Наезд на препятствие — столб, отбойник, дерево; часто происходит при потере управления.
- Падение пассажира — человек выпадает из транспортного средства во время движения.
Примеры
- Водитель проехал на красный сигнал светофора и столкнулся с автомобилем, двигавшимся на зелёный — классическое ДТП с установленным виновником.
- Пешеход переходил дорогу вне зебры, водитель не успел затормозить — ДТП с наездом на пешехода; степень вины каждого устанавливает следствие.
- Водитель уснул за рулём на трассе, машина съехала в кювет и перевернулась — ДТП с опрокидыванием, пострадавший и виновник — одно лицо.
- Два автомобиля слегка столкнулись во дворе, оба водителя согласны с обстоятельствами и ущерб укладывается в лимит — оформляется европротокол без ГИБДД.
Связанные понятия
- ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности, покрывает ущерб потерпевшим в ДТП.
- КАСКО — добровольное страхование самого транспортного средства, в том числе от ущерба в ДТП.
- Европротокол — упрощённый порядок оформления ДТП без участия ГИБДД при соблюдении установленных условий.
- Виновник ДТП — участник, чьи действия или бездействие стали причиной происшествия.
- Административное правонарушение — нарушение ПДД, повлёкшее ДТП без тяжких последствий; рассматривается по КоАП РФ.
- Уголовная ответственность — наступает при причинении тяжкого вреда здоровью или гибели людей (ст. 264 УК РФ).
Частые мифы
Миф первый: «Если я не виноват, страховая всё равно повысит мне КБМ». Это неверно — коэффициент бонус-малус растёт только у виновника ДТП, потерпевший свою скидку не теряет. Миф второй: «Европротокол можно оформить при любом ДТП». Нет: если есть пострадавшие люди, разногласия между водителями или один из участников не имеет полиса ОСАГО — европротокол не применяется, нужно вызывать ГИБДД. Миф третий: «Покинуть место ДТП можно, если ущерб незначительный». Самовольный уезд с места аварии грозит лишением прав на срок от 1 до 1,5 лет или административным арестом до 15 суток вне зависимости от размера ущерба.